van Ante Wessels:
” Morgen debatteert de Tweede Kamer over het vrijgeven van het Nationale Wegen Bestand. Volgens het AD van vandaag noemen Falkplan Andes, Navteq en Tele Atlas dat ‘oneerlijke concurrentie’.
Al in 2000 publiceerde de regering de beleidslijn Naar optimale beschikbaarheid overheidsinformatie. De fabrikanten hebben dus alle tijd gehad om zich voor te bereiden op de situatie dat overheidsinformatie vrij gegeven zal worden.
Op 17 november 2003 werd een Europese richtlijn van kracht die per 1 januari 2009 exclusieve contracten verbiedt. Dit betekent nog niet vrijgave, wel dat de zaak hoe dan ook anders wordt. Ook dit zit er al jaren aan te komen. De fabrikanten hebben niet op wetgeving gereageerd…
De vrijgave leidt er toe dat meer marktpartijen waarde kunnen toevoegen, de concurrentie wordt juist beter. En ook vrije kaarten worden beter.
